Fahrzeug-Klimaanlage mit kontaktfreiem Temperatursensor

Vehicle air conditioning system derives desired air temperature from demand temperature from temperature setting unit, measured surface temperature detected by contactless sensor

Abstract

The system has an air channel (5) defining an air passage via which air can flow into the passenger compartment, a heat exchanger (11,15) in the air channel, a temp. setting unit (13,25) for setting the temp. of the air blown into the passenger compartment and a control unit (30) that controls the temp. setting unit so that the temperature of air blown in is a desired temp. The desired air temperature is derived from the demand temperature from the temp. setting unit and a measured surface temperature detected by the contactless temperature sensor.
Die Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Klimaanlage mit einem kontaktfreien Temperatursensor (31) zum Ermitteln der Oberflächentemperatur eines Ermittlungsbereichs einer bzw. in einer Fahrgastzelle. Der Ermittlungsbereich umfaßt einen ersten Ermittlungsbereich (43), in welchem eine Oberflächentemperatur ungefähr entsprechend einer Innenlufttemperatur geändert wird, einen zweiten Ermittlungsbereich (44a, 45), in welchem eine Oberflächemtemperatur in Übereinstimmung mit einer Außenlufttemperatur geändert wird, und einen dritten Ermittlungsbereich (42a, 46), in welchen eine Oberflächentemperatur in Übereinstimmung mit einer Sonnenlichtmenge geändert wird, die in die Fahrgastzelle eingetragen wird. In der Fahrzeug-Klimaanlage wird eine Solltemperatur von Luft, die in die Fahrgastzelle geblasen wird, auf Grundlage einer Solltemperatur (Tset) und einer Oberflächentemperatur (Tir) von dem kontaktfreien Temperatursensor berechnet, um das Klimatisierungsvermögen zu verbessern.

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